Es gibt verschiedene Statistiken die zeigen, das ein durchschnittlicher Fahrschüler zwischen 30 und 40 Fahrstunden benötigt. 

Dies ist jedoch nicht in Stein gemeißelt und kann, je nach individuellen Geschick nach oben oder unten abweichen.

Diese Frage bezieht sich rein auf die Führerscheinklasse „B“

Es ist ebenfalls ein Unterschied ob du in der Stadt deinen Führerschein oder auf dem Land deinen Führerschein machst. In einer Großstadt werden einfach mehr Stunden benötigt. Auch ist zu berücksichtigen, das du regelmäßig fahren solltest. Regelmäßig heisst nicht 1mal pro Monat, sondern mindestens 2mal pro Woche, um effektiv zu lernen.

Dies hängt maßgeblich von der Anzahl deiner Fahrstunden ab und wie oft die Prüfung absolviert werden muss. Eine genaue Antwort ist leider nicht möglich, da jeder Mensch unterschiedlich lernt.

In der heutigen Zeit müsst ihr mit Kosten von 4000 € – 5000 € rechnen, im günstigsten Fall. Ausgehend von 30-40 Fahrstunden in der Klasse „B“  und unseren Preisen.

Das liegt daran, das die Zeit zwischen den Fahrstunden relativ knapp ist und in der Fahrschule bereits der nächste Fahrschüler wartet. Man kann durchaus von Zuhause abgeholt werden, wird dann aber von der Fahrstunde abgezogen. Ein Taxi wäre an dieser Stelle billiger.

Dies hängt von ihren Vorkenntnissen ab und welche Klasse sie beantragen. Wenn sie zum Beispiel direkt eine Doppelklasse beantragen (CE) benötigen Sie logischerweise mehr Sonderfahrten als, wenn sie mit dem Solofahrzeug unterwegs sind.

Klasse C1 = 3x Überland; 1x Autobahn; 1x Nachtfahrt

Klasse C = 5x Überland; 2x Autobahn; 3x Nachtfahrt

Klasse CE = 5x Überland; 2x Autobahn; 3x Nachtfahrt

Klasse C/CE = 3x Überland Klasse C und 5x Überland Klasse CE; 1x Autobahn Klasse C und 2x Autobahn Klasse CE; 3x Nachtfahrt

Für die Theorie benötigst du in unseren Ferienkurs anderthalb Wochen. Im Nachgang hängt es maßgeblich von deinem Fleiß ab wie schnell du die Theoretische Prüfung absolvierst.

Bei der Praktischen Ausbildung hängt alles von deiner Flexibilität und deinem Lernfortschritt ab. Wer immer nur nach Feierabend und/oder nach der Schule Zeit hat zum fahren, der muss sich im Nachgang nicht wundern, wenn seine Ausbildung bis zu 12 Monate dauern kann.

Wer bei uns fährt, zeitlich flexibel ist, d.h. auch früh fahren kann, der ist im günstigsten Fall nach 2-3 Monaten mit seinen Sonderfahrten durch und erfüllt die Voraussetzungen für die Praktische Prüfung.

Für die Theorie benötigst du in unseren Kursen 4-6 Wochen. Je nachdem ob Ferien mit rein fallen und welche Zusatzthemen dir fehlen. Im Nachgang hängt es maßgeblich von deinem Fleiß ab wie schnell du die Theoretische Prüfung absolvierst. Erst wenn alle Unterlagen vollständig und komplett bei der Behörde sind wird zur Theorieprüfung vorgestellt. Diese können natürlich bei uns gesammelt werden aber ohne vollständige Unterlagen keine Prüfung.

Bei der Praktischen Ausbildung hängt alles von deiner Flexibilität und deinem Lernvortschritt ab. Wer immer nur nach Feierabend  Zeit hat zum fahren, der muss sich im Nachgang nicht wundern, wenn seine Ausbildung bis zu 12 Monate dauern kann.

Wer bei uns fährt, zeitlich flexibel ist, d.h. auch früh fahren kann, der ist im günstigsten Fall nach 3-6 Monaten mit seinen Sonderfahrten durch und erfüllt die Voraussetzungen für die Praktische Prüfung.

Natürlich nehmen wir auch Personen von den Arbeitsagenturen auf. Wir kalkulieren mit den 40 Stunden die ein Fahrschüler im Durchschnitt benötigt.

Gegen eine Aufwandsentschädigung erhalten Sie ein Personalisiertes Angebot, welches im Nachgang mit der Grundgebühr verrechnet wird.

Wir weisen zusätzlich darauf hin, das wir zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht Zertifiziert sind und es auch nicht angestrebt ist eine Zertifizierung durchzuführen. Dies betrifft in der Regel die größeren Klassen C und D.

Wir versuchen unseren Personalaufwand in der Verwaltung gering zu halten und alles zu automatisieren.

Deshalb haben wir keine festen Öffnungszeiten, sondern öffnen nach Vereinbarung. Wir sind immer per Whatsapp erreichbar und melden uns innerhalb von 48 Stunden zurück.

Für unsere aktiven Fahrschüler sind wir natürlich ansprechbar und ab 17 Uhr jederzeit erreichbar.

Die Behördenkommunikation wird dir abgenommen, die LernApp ist dabei, Personalkosten für den Fahrlehrer in der Theorie, Strom, Miete für den Unterrichtsraum, Koordination deiner Ausbildung, Führerscheingebühr, Zugriff auf den Fahrstundenplaner um deine Termine einsehen zu können, Versicherungen

Wer zeitlich flexibel ist und auch früh und vormittags fahren kann, der ist bei uns in circa 2 Monaten durch. Das setzt folgende Dinge voraus: 

1. alle Unterlagen vollständig bei Ausbildungsbeginn dabei haben, denn nur so können die Unterlagen eingereicht werden
2. schon während des Theoriekurses lernt ihr mit der App und besteht den Stresstest
3. im Nachgang absolviert ihr die Theorie mit „bestanden“
4. ihr wartet nicht lange, nach der Theorieprüfung und schwingt euch gleich aufs Auto/ Motorrad und fahrt mindestens 2 mal pro Woche á 90 min.. Das bedeutet auch, das ihr nicht immer ab 15 Uhr fahren könnt, da ja auch noch andere Fahrschüler da sind.
5. Ihr überbrückt die Wartezeit, zwischen den Sonderfahrten und der praktischen Prüfung vergehen in der Regel 2 Wochen – im schlimmsten Fall auch mehr, mit fahren, fahren, fahren.
6. Ihr besteht, dann im Nachgang die praktische Prüfung „bestenfalls“ mit bestanden.

Leider wissen wir wie die Realität aussieht und leider nicht immer alles so klappt wie man es gerne hätte. Wir haben Fahrschüler die ihre Ausbildung in 2 Monaten absolvieren, wir haben allerdings auch Fahrschüler deren Frist abläuft, weil 12 Monate einfach nicht ausreichen, um die Theorie zu absolvieren.

Wir versuchen die Fahrschülerzahlen konstant niedrig zu halten, sodass die wenigen Fahrschüler auch regelmäßig fahren können.

Dadurch, das auch unsere Branche stark mit Nachwuchs zu kämpfen hat müssen wir die hohe Nachfrage nach der Dienstleistung über den Preis regulieren.

Es würde euch sehr wenig bis garnichts bringen, wenn wir Hunderte von Fahrschülern hätten und diese nicht abfahren könnten.

Deshalb werden wir leider immer Preisintensiver sein als die Mitbewerber, um die Nachfrage zu begrenzen.